見たもん勝ち ～建設業応援団～
〈日々の栞〉 脱炭素、逆転また逆転
2023/04/07コラム
建設メール
▼2023年度が始まった。2月と3月は当初予算発表を中心とした各自治体の会見に追われたが、多くの予算編成方針に記されていたのが「脱炭素」への取り組み。脱炭素は近年、環境問題を語る上で無視できないキーワードとなっている
▼一方、世界では脱炭素が環境政策以外の側面を持つことを知らしめる出来事もあった。欧州連合（EU）の執行機関である欧州委員会は今年3月、ガソリン車の販売を35年以降も条件付きで認める方針を明らかにした。21年7月に発表した、35年までにハイブリッド（HV）車を含むガソリン車の販売を事実上禁止する規制案を撤回した格好だ
▼欧州やアメリカの各社は、HV車の開発を得意とする日本勢に長く苦戦してきた。対抗馬である電気自動車（EV）やディーゼル車の開発は難航。リーマンショックなど不況も追い打ちを掛けた
▼結果、競争は技術開発だけでなく「日本車を締め出す」方向にも過熱していった。アメリカでは09年、トヨタ車の大規模リコールを求める訴訟から日本車たたきが過熱化。また、15年に発覚したドイツのフォルクスワーゲンによる排出ガス不正など不祥事も相次いだ。21年の規制案は、自国の自動車産業を守りたい欧州各国などにとって待望のものだった
▼ところが同年、トヨタ自動車がEVに関する戦略を発表すると、またも状況は一変した。欧州各社は経営戦略の見直しを迫られ、連動して欧州委員会も規制案を再議論する。地球環境のための取り組みに見せかけた経済闘争は愚かだが、未来を思う前に、まず今を生き抜かなくては意味がない、ということなのだろうか。（埼玉・KM）
